人生能有几次机会实现梦想--我的摩旅梦在路上细品老铁慢车的摩旅文化
人生能有几次机会实现梦想--我的摩旅梦在路上细品老铁慢车的摩旅文化
我不是错把别人的梦当成了自己的梦,我只是想象着那是我的梦在实现。
经常去逛摩托车论坛,也经常是悄悄飘过,不留下一点痕迹。偶然遇到了老铁慢车的那篇关于摩旅文化的帖子。当时就深有感触。他把摩旅文化谈的很透彻。那是09年的帖子了,有种相见恨晚的感觉。还记得他那句中国的摩托文化或许在于摩旅文化的兴起。深邃的思想让每个爱摩旅的人心胸豁然,让每个把摩旅进行到底的人有了信心。
在老铁慢车所理解的摩旅文化中,老铁提到了中国的摩旅文化是传统文化与经济社会共同孕育的美丽之花。
西方有骑士、牛仔、剑客文化。中国自古有“读万卷书行万里路”的传统文化,还有“银鞍照白马 飒沓如流星 十步杀一人 千里不留行 事了拂衣去 深藏身与名”的侠客文化,更有“鸡声茅店月,人迹板桥霜”的千古孤旅绝唱,当然还有徐霞客这样的专业旅行家。
我们中国人旅行的文化,有文有武有传承,远比西方来的丰富。
时至当今,我们不可能做骑士牛仔了,也不可能做侠客仗剑而行了,但对于旅行文化的传承,对于旅行的梦想,中国人从来都未停止过。而今有一群人在用着摩旅的形式传承着中国式旅行的精神,去追求像国画一样的山水,还有那像黑洞一样的神秘。
很多的摩旅爱好者都说,争取每次出行前,把老铁慢车的文章读一遍,那样也就知道我们在干什么。我也不忘每次回头看看,细细的感受着那种摩旅文化的气息。向往着有一天能够骑上摩托,跨上那神秘的丝绸之路。
中国,不知道从什么时候开始禁摩一事,闹的是沸沸扬扬的。给中国摩托文化的发展带来了极大的挑战。但是,在中国也只有摩托车,它的“费用、速度、时间、自由度、方便性”等正好适合了咱老百姓,才能让我们依然可以追求生活的境界。老铁慢车的帖子中多次提到摩旅是一种生活方式,生活态度的外在表现。在中国,他是有着深厚的生活土壤和民间根基的,所以不应该是昙花一现,绝对是具有很强的生命力的。
中国的摩旅是中国式的旅游文化和摩托文化的结合体。我们享受着飞翔在摩托车上的自由,品味着摩旅中的处处文化气息,回味着摩托骑行中的刺激与喜悦。
那天晚上,做梦了。8月15日,好多的人好多的摩托车,齐聚在了嘉峪关,当然也有我在。梦里的嘉峪关居然满是绿色,不知道为何。胯下的幻影150也奇异的长了双白色的翅膀,对我说,主人,我们出发吧。满心的欢喜,感觉心都快跳出了身体,飞奔起来了。可是突然,有个声音从四面传来,你是男的,居然敢欺骗朕,拖出去,斩了。梦中惊醒。回想起来,那个什么狗屁活动是不招男车手。我的丝绸之路的梦,又一次被无情的打碎了。
据说,这次五羊-本田丝绸之路探越之旅这一举动把摩旅文化演绎的淋漓尽致。可是没有我在,就一些娇羞小女娃,你怎么能淋漓尽致。
之前一直在关注着五羊-本田,感觉他在摩旅文化的塑造上还是做得挺不错的。上期的川藏行也进行的很顺利。但是就只招募女车手一事,彻底的是把我给惹怒了。
打电话给老子说,只招募女车手,男车手就取消资格。你以为老子是酱油糊的。只招募女车手,先前不说,报名了,就说了。弱弱的声音回答我说,我们那个网站上有说明的。悲催了。是老子的眼睛不好使了,还是被丝路之旅给蒙蔽了眼睛。
巍巍嘉峪关,老子的梦。
经常去逛摩托车论坛,也经常是悄悄飘过,不留下一点痕迹。偶然遇到了老铁慢车的那篇关于摩旅文化的帖子。当时就深有感触。他把摩旅文化谈的很透彻。那是09年的帖子了,有种相见恨晚的感觉。还记得他那句中国的摩托文化或许在于摩旅文化的兴起。深邃的思想让每个爱摩旅的人心胸豁然,让每个把摩旅进行到底的人有了信心。
在老铁慢车所理解的摩旅文化中,老铁提到了中国的摩旅文化是传统文化与经济社会共同孕育的美丽之花。
西方有骑士、牛仔、剑客文化。中国自古有“读万卷书行万里路”的传统文化,还有“银鞍照白马 飒沓如流星 十步杀一人 千里不留行 事了拂衣去 深藏身与名”的侠客文化,更有“鸡声茅店月,人迹板桥霜”的千古孤旅绝唱,当然还有徐霞客这样的专业旅行家。
我们中国人旅行的文化,有文有武有传承,远比西方来的丰富。
时至当今,我们不可能做骑士牛仔了,也不可能做侠客仗剑而行了,但对于旅行文化的传承,对于旅行的梦想,中国人从来都未停止过。而今有一群人在用着摩旅的形式传承着中国式旅行的精神,去追求像国画一样的山水,还有那像黑洞一样的神秘。
很多的摩旅爱好者都说,争取每次出行前,把老铁慢车的文章读一遍,那样也就知道我们在干什么。我也不忘每次回头看看,细细的感受着那种摩旅文化的气息。向往着有一天能够骑上摩托,跨上那神秘的丝绸之路。
中国,不知道从什么时候开始禁摩一事,闹的是沸沸扬扬的。给中国摩托文化的发展带来了极大的挑战。但是,在中国也只有摩托车,它的“费用、速度、时间、自由度、方便性”等正好适合了咱老百姓,才能让我们依然可以追求生活的境界。老铁慢车的帖子中多次提到摩旅是一种生活方式,生活态度的外在表现。在中国,他是有着深厚的生活土壤和民间根基的,所以不应该是昙花一现,绝对是具有很强的生命力的。
中国的摩旅是中国式的旅游文化和摩托文化的结合体。我们享受着飞翔在摩托车上的自由,品味着摩旅中的处处文化气息,回味着摩托骑行中的刺激与喜悦。
那天晚上,做梦了。8月15日,好多的人好多的摩托车,齐聚在了嘉峪关,当然也有我在。梦里的嘉峪关居然满是绿色,不知道为何。胯下的幻影150也奇异的长了双白色的翅膀,对我说,主人,我们出发吧。满心的欢喜,感觉心都快跳出了身体,飞奔起来了。可是突然,有个声音从四面传来,你是男的,居然敢欺骗朕,拖出去,斩了。梦中惊醒。回想起来,那个什么狗屁活动是不招男车手。我的丝绸之路的梦,又一次被无情的打碎了。
据说,这次五羊-本田丝绸之路探越之旅这一举动把摩旅文化演绎的淋漓尽致。可是没有我在,就一些娇羞小女娃,你怎么能淋漓尽致。
之前一直在关注着五羊-本田,感觉他在摩旅文化的塑造上还是做得挺不错的。上期的川藏行也进行的很顺利。但是就只招募女车手一事,彻底的是把我给惹怒了。
打电话给老子说,只招募女车手,男车手就取消资格。你以为老子是酱油糊的。只招募女车手,先前不说,报名了,就说了。弱弱的声音回答我说,我们那个网站上有说明的。悲催了。是老子的眼睛不好使了,还是被丝路之旅给蒙蔽了眼睛。
巍巍嘉峪关,老子的梦。
其实我不懂- 帖子数 : 9
注册日期 : 11-08-02
您在这个论坛的权限:
您不能在这个论坛回复主题